Viajar en autobús puede salirnos gratis. El Gobierno anunció este martes una medida que agradecerán todos aquellos que sean usuarios de este medio de transporte. A partir del próximo año ya no tendrán que desembolsar nada por desplazarse en él.
Así lo confirmaba la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, en el Congreso. La medida afectará a los autobuses de largo recorrido que están integrados en la red de concesiones del Estado.
Otra de las novedades hace referencia a los descuentos aplicados a los abonos para buses de larga distancia. Desde que entrará en vigor la ley el 1 de septiembre, la bonificación era del 50%, pero a partir de enero ascenderá al 100%. Dicha postura se mantendrá hasta finales de diciembre de 2023.
El Gobierno decidió tomar esta decisión después de que se acordase también una rebaja en los desplazamientos por tren. Tanto en los de Cercanías, como Rodalies y Media Distancia.
Se trató de una propuesta planteada por PDeCat y que el Ejecutivo aceptó. De esta manera se garantizarán el voto favorable de la formación catalanista para la aprobación de los últimos Presupuestos de la legislatura. Hay que decir que, hasta cierto punto, dicha medida sorprendió bastante, ya que no aparecía contemplada en las cuentas.
¿Qué líneas se verán beneficiadas por la bonificación?
La medida también está pensada para las compañías que operan estas rutas de bus por el país y que contaban con abonos multiviaje. Son varias las líneas que se verán beneficiadas por esta aprobación.
Es el caso, por ejemplo, de las que unen Madrid y Segovia, Gijón y León, Teruel y Barcelona, Guadalajara y Madrid o Irún y Tuy. También las de Logroño y Soria, Zaragoza y Castellón y Jaén y Madrid, entre otras. Los usuarios de estos recorridos disfrutarán de una bonificación del 100% al margen del tipo de abono, que podrá ser de 10, 20 o 30 viajes.
Desde el Ministerio de Transportes señalaron que a comienzos de año la red de concesiones del Estado presentaba 4088 paradas. Están distribuidas entre 2399 poblaciones, pertenecientes a 1837 municipios del país. La longitud total de las citadas líneas asciende a 68 861 kilómetros, en donde la media es de 894,3 kilómetros por concesión.
Fin al descuento del 50%
Algunos de los principales viajes en autobús de largo recorrido contarán con un descuento del 100%. Deben estar integrados dentro de la red de concesiones del Estado. Sin embargo, la rebaja del 50% en el Abono Transporte no se renovará en algunas comunidades.
Es el caso de Madrid, que tiene previsto poner fin a dicha medida el último día de diciembre. Desde la Consejería de Economía justifican que se trató de "una medida temporal que acabará el 31 de diciembre". Se integraba dentro del anuncio del Gobierno central de rebajar el precio del transporte público.
A partir de ahí, cada comunidad contaba con la libertad suficiente para decidir el porcentaje de descuento a aplicar. La medida se puede considerar que triunfó entre los ciudadanos, ya que así lo confirman los datos.
A lo largo del mes de septiembre aumentaron un 24% los viajes en Cercanías respecto a 2021. También se apreció un repunte importante en los de Media Distancia Convencional, que subieron algo más de un 40%.
Queda por comprobar cuál es la actitud que adoptan las distintas comunidades con vistas a 2023. Deben decidir en cuestión de semanas si deciden prolongar estas ayudas a los viajeros o les ponen fin.
Esta medida demostró que el transporte público puede captar ciudadanos si se ofertan precios competitivos. Eso sí, también nos dejaron imágenes un tanto desagradables, como trenes repletos de gente e incluso pasajeros que se quedaban fuera por falta de espacio.