La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha emitido una importante advertencia dirigida a los conductores en España. Tras llevar a cabo una investigación exhaustiva, la OCU ha identificado las 10 peores marcas de neumáticos disponibles en el mercado español.
Lo cierto es que el uso de unos neumáticos de calidad, adecuados y robustos es fundamental a la hora de mantenernos seguros mientras conducimos. Y es que el uso de ruedas inadecuadas, o en mal estado, pueden suponer un serio peligro tanto para nuestra seguridad como para la del resto de conductores.
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Recientemente, la OCU ha llevado a cabo un estudio en el que analiza la calidad de muchos de los neumáticos que se encuentran disponibles en el mercado. ¿El objetivo? Crear conciencia entre los consumidores acerca de la importancia de tomar decisiones informadas al seleccionar neumáticos, y no dejarse llevar únicamente por consideraciones de precio.
Principales criterios del estudio
El estudio de la OCU se basó en una serie de pruebas realizadas en un laboratorio independiente y en un circuito cerrado. Estas pruebas evaluaron diversos aspectos del rendimiento de los neumáticos. Como el comportamiento en condiciones secas y mojadas, el consumo de combustible, el nivel de ruido, el desgaste y la resistencia al reventón.
Además, se consideraron los parámetros establecidos por la etiqueta europea de los neumáticos, la cual informa sobre la eficiencia energética, el agarre en mojado y el nivel de ruido exterior.
A partir de los datos recopilados, la OCU asignó a cada neumático una puntuación global que oscilaba entre 0 y 100 puntos. De esta manera, se elaboró un ranking que incluía a los mejores y peores neumáticos del mercado español, según los resultados obtenidos en el estudio.
Estas son las 5 peores marcas de neumáticos en España
Según el informe de la OCU, las marcas que te indicamos a continuación serían consideradas como algunas de las peores del mercado. Y es que fueron las que obtuvieron las peores puntuaciones. Toma nota.
1. Doublecoin DC9
Este neumático fue el peor de todos, obteniendo una puntuación mínima de 6 puntos. Durante las pruebas, se evidenció un bajo rendimiento tanto en condiciones secas como mojadas. Además, se caracterizó por un alto consumo de combustible, generando un ruido exterior significativo y un desgaste acelerado.
2. Riken Road
Con 9 puntos, este neumático ocupó el segundo lugar en la lista de los peores, mostrando un agarre deficiente en condiciones húmedas. Al igual que un rendimiento insatisfactorio en condiciones secas. Además, se identificó un alto consumo de combustible, un nivel elevado de ruido exterior y un desgaste acelerado.
3. Premiorri Solazo
Con 9 puntos, este neumático se situó en el tercer lugar de la lista. Presentó un desempeño deficiente tanto en condiciones secas como mojadas con un agarre y rendimiento insatisfactorios. También se registró un alto consumo de combustible, un nivel elevado de ruido exterior y un desgaste más rápido de lo esperado.
4. Evergreen EH 26
Con una puntuación de 10 puntos, se posicionó como el cuarto peor del estudio, mostrando un rendimiento deficiente tanto en condiciones secas como mojadas.
Esto resultó en un agarre comprometido en ambas situaciones, además, se registró un alto consumo de combustible, generando un nivel significativo de ruido exterior y un desgaste acelerado. También se consideró propenso a sufrir reventones.
5. Berlin Summer UHP 1 G2
También con 10 puntos, este neumático ocupó el quinto lugar en la lista de los peores, con un resultado en condiciones secas y mojadas que fue calificado como deficiente. Además, mostró un alto consumo de combustible, generando un nivel elevado de ruido exterior y un desgaste acelerado. También se consideró propenso a sufrir reventones.
¿Qué más debemos saber sobre el resto de marcas?
Además de estos cinco neumáticos, el estudio de la OCU identificó otros modelos con un rendimiento insatisfactorio. Como por ejemplo el Radar RPX 800, el Avon ZV7 y el Rotalla RH, todos ellos con una puntuación de 31 puntos, ubicándolos entre los peores del estudio.
Ante estos hallazgos, la OCU insta a los consumidores a considerar diversos factores al elegir neumáticos, más allá del precio. Es esencial prestar atención a la calidad, el rendimiento en condiciones secas y mojadas, el consumo de combustible, el nivel de ruido y la resistencia al desgaste.
La etiqueta europea de los neumáticos también puede ser una herramienta útil para evaluar y comparar diferentes opciones de neumáticos de manera objetiva y estandarizada. Y es que, en lo que a mantener la seguridad en la carretera se refiere, no hay duda que cualquier precaución es poca.
Como señala la propia OCU, y otros tantos expertos, es importante que los consumidores y usuarios tomen decisiones informadas. Y que, especialmente, opten por neumáticos de calidad. Esto no solo les garantizará seguridad en las carreteras, sino la posibilidad de ahorrar dinero a largo plazo, sino también garantizar la seguridad en las carreteras.