La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha puesto en su punto de mira a las principales gasolineras de nuestro país. Repsol, Cepsa y BP cuentan con unos precios superiores a los del año pasado por estas fechas.
Desde que dieron comienzo las vacaciones de verano, la gasolina ha experimentado un incremento del 7%, frente al 11% del diésel. Acumulan ya ocho semanas consecutivas de subidas y el sector tampoco se muestra especialmente optimista respecto a una estabilización.
Aquellos conductores que se hayan acercado recientemente hasta una estación de servicio lo habrán podido comprobar. La operación retorno se realizará con los carburantes especialmente disparados.
A fecha de 24 de agosto, el coste de la gasolina ascendía hasta los 1,710 euros, mientras que el diésel alcanzaba los 1,602 euros. Si comparamos estas cifras con las de principios de verano, llenar un depósito para un vehículo de gasolina implicará un desembolso de 5,90 euros más. Por su parte, los usuarios de gasóleo han visto encarecido este carburante hasta 8,22 euros.
En la OCU recuerdan que estamos ante uno de los momentos del año con más desplazamientos y eso provoca una mayor demanda de combustible. Sostienen que de mantenerse esta tendencia, la economía de muchas familias se verá resentida. Además, su alto coste también repercutirá en el precio de otros servicios y productos.
La gasolina, más cara que hace un año
Esta organización expone que después de los últimos incrementos, la gasolina se paga ahora más cara que hace un año. Por aquel entonces todavía se mantenía vigente la bonificación de 20 céntimos del Gobierno. El descuento que se aplicó sirvió en su día para aliviar la importante subida que sufrieron los carburantes.
Atribuyen esta aumento de los precios sobre todo al alza del petróleo. Pero también denuncian la rapidez con la que se trasladan estos aumentos al consumidor final en periodos de gran demanda. Sin embargo, para llevar a cabo las bajadas existe una mayor lentitud, recalcan.
Todo esto también está motivado por la falta de competencia en el sector, algo que resulta especialmente complicado de solucionar. Son muy pocas las compañías que dominan este ámbito, y las más pequeñas apenas tienen capacidad para maniobrar.
Desde la OCU se han propuesto colaborar con los conductores para que el repostaje no les salga tan caro. Por eso ponen a su disposición un comparador de gasolineras para conocer las estaciones de servicio más económicas. Según se desprende de esto, los precios más ventajosos los encontraremos en las gasolineras low cost y en las grandes superficies comerciales.
Los precios podrían seguir aumentando
No está del todo claro que una vez que pase el verano y se reduzcan los desplazamientos los combustibles recuperen el precio de antes. De hecho es más probable que se mantenga esa tendencia alcista durante el invierno. Una de las causas que explican esta notable subida son el gran número de vuelos efectuados por las compañías aéreas durante el periodo estival.
Desde la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos dan algunas claves que explican todo esto. "Las cotizaciones del mercado internacional de derivados del petróleo suben más que el precio del petróleo", indican a El Español.
Aclaran que hay un "estrés de refino en todo el mundo", sobre todo por el incremento de la demanda de derivados del petróleo. Esto lo atribuyen al "espectacular récord de viajes de avión", durante los últimos meses.
Nacho Rabadán, de la Confederación de Empresarios de Estaciones de Servicio, se pronuncia sobre la situación en la que nos encontramos. Apunta que a diferencia de otros años, "las refinerías no han sido capaces de cubrir las necesidades del mercado de manera holgada".
No lo responsabiliza solo a la mayor demanda de esta época. También a los recortes de producción, al empuje de la economía de China y a las previsiones de un mayor consumo de las calefacciones.