Las multas y sanciones son de las cosas más temidas en España. Aunque son varias las que más se repiten, muy pronto los conductores se podrían enfrentar a otra por un motivo en el que puede que nunca hayan pensado: el peso de su vehículo.
De momento, hay que hablar de un proyecto piloto que aún no ha aterrizado en nuestro país y que tampoco tiene la DGT. Sin embargo, ya está causando miedo en los propietarios de vehículos debido a las sanciones que puede provocar, que prometen no ser bajas.
Se trata de un proyecto basado en sensores capaces de conocer el peso de un vehículo. De este modo, aquellos que superen el máximo se podrían terminar enfrentando a cuantiosas multas económicas, algo que empieza a preocupar a los conductores.
Así funcionan en Estados Unidos
Aunque, como decimos, este proyecto todavía no ha llegado a España, se conoce que existe debido a que sí se ha instalado en algunos puntos de Estados Unidos. Gracias a ello, también hemos podido saber que su funcionamiento es de lo más sencillo.
Se trata de unos sensores de peso, ubicados bajo el pavimento y el asfalto, que resultan imposibles de percibir por parte de los conductores. Estos sensores se combinan con cámaras de lectura de matrículas, ubicadas en pórticos, que pueden captar al infractor en el momento.
Para qué puede servir la información sobre el peso del vehículo
En este sentido, el objetivo de este tipo de sensores es el de conocer de forma exacta qué peso tiene cada vehículo. Aunque a priori no lo parezca, esta información se puede utilizar de distintas formas.
En la ciudad de Nueva York, por ejemplo, se utilizará con el objetivo de proteger ciertos puentes y carreteras que están ya muy castigados debido al peso de los vehículos que los transitan a diario.
Así, será posible sancionar a aquellos vehículos que se excedan del peso máximo permitido a través de distintos métodos y con cuantías que aún están por determinar. Pero ¿podría este proyecto llegar a España?
El proyecto también llegará a Europa
En realidad, la cuestión no es si va a llegar a Europa, sino cuándo lo hará. A pesar de que es muy factible que pronto empecemos a verlos, en el continente podrían servir para otro tipo de cosas. Por ejemplo, en Francia ya está castigado con 10 euros por kilo en el Impuesto de Matriculación aquellos coches nuevos que pesan más de 1.800 kg.
Multar a vehículos que sobrepasen su MMA
En este sentido, este sistema se puede convertir en ideal para sancionar a aquellos vehículos que sobrepasan su masa máxima autorizada o MMA. Esto es algo que puede suceder de forma general durante el verano, cuando los propietarios los cargan al máximo. Además, también se ha hablado ya de las posibles multas. En este caso, podrían ascender hasta los 4.000 euros.
Modificar el Impuesto de Circulación
Por otro lado, también sería posible, a través de este sistema, llevar a cabo modificaciones en el Impuesto de Circulación de algunos vehículos. En concreto, de aquellos que viajen cargados de forma habitual.
Asimismo, también se podría cobrar más en las autopistas de peaje o autovías por estos motivos. En definitiva, es un novedoso método de control que puede provocar cuantiosas multas, lo que lo convierte en un nuevo quebradero de cabeza para los conductores.
A pesar de todo, es necesario recordar que este sistema, de momento, tan solo está colocado en Estados Unidos. Parece que aún tendremos que esperar un tiempo hasta comenzar a verlo en Europa y en España, aunque siempre es conveniente estar preparado.