Logo EspanaDiario.tips
Logo EspanaDiario.tips
Logo Google News
Logo Whatsapp
Montaje de un coche a punto de entrar en la carretera y una redonda con una multa

La DGT no se atreve a multar a estos coches ni aunque vayan a 150 km/h

Existen excepciones en las que se puede superar el límite de velocidad

La Dirección General de Tráfico, también conocida como DGT por sus siglas, está pendiente de que se cumpla la normativa de circulación para garantizar la seguridad vial. Para ello, llevan a cabo una buena cantidad de medidas.

Sin embargo, una de las cosas que hay que tener en cuenta es que, con respecto a las normas de circulación, también puede haber excepciones. Un buen ejemplo de ello lo encontramos en aquellos vehículos que pueden circular a 150 km/h por algunas vías.

A pesar de que esto no es la regla, dicha excepción también existe. Conocerla es de vital importancia para saberlo todo sobre los límites de velocidad en las carreteras, donde no todo es siempre blanco o negro.

Los siniestros en carretera, un problema grave

El pasado año 2022 se registraron nada menos que 1.042 siniestros mortales en las carreteras españolas. Como resultado, hubo un total de 1.145 personas fallecidas y 4.008 salieron heridas de gravedad.

Montaje de un accidente de coches y una redonda con un policía
El año pasado hubo una cifra muy elevada de accidentes mortales en las carreteras españolas | Industrial Photograph, espanadiario.tips

Estos datos suponen un incremento del 4% en el número de fallecidos en comparación con el año 2019. Sin embargo, también significan un 10% menos de heridos graves tras el accidente.

La DGT lleva a cabo una gran cantidad de esfuerzos con el objetivo de rebajar estos datos. Sin embargo, existen factores, como la conducción imprudente, que hacen que sea complicado llegar al objetivo de cero fallecidos.

Hay situaciones en las que se puede pasar el límite de velocidad

Desde hace varios años, la DGT ha dedicado todos sus esfuerzos en transmitir a los conductores la importancia de respetar las normas de tráfico con el objetivo de reducir el número de accidentes.

No obstante, los datos de fallecidos y de accidentes reflejan que aún queda mucho para lograr una situación ideal. En este sentido, por otra parte, también cabe destacar que existen situaciones en las que se pueden superar los límites.

Estos son los casos en los que se puede exceder el límite de velocidad

Desde la DGT se esfuerzan en que los conductores cumplan siempre las normas a través de una gran cantidad de medidas. Sin embargo, el propio organismo reconoce que hay circunstancias específicas en las que algunos vehículos pueden saltarse el límite de velocidad.

Es en aquellos casos en los que el fin es hacer una prueba y desarrollo de vehículos. Por ello, los fabricantes de automóviles, los representantes legales, los laboratorios y carroceros pueden hacerse con autorizaciones especiales para realizar estas pruebas y estudios.

Montaje del capó de un coche con un mecánico cambiando una rueda
Los fabricantes automóviles pueden saltarse los límites de velocidad con autorizaciones especiales | Shutter2U

Qué dice el Reglamento General de Vehículos

Dentro del Reglamento General de Vehículos, desde la DGT se establecen algunos casos en los que no se sanciona el exceder los límites de velocidad. Las excepciones son para los fabricantes de vehículos, que deben poner a prueba los modelos para corregir los fallos.

Esto queda establecido en el artículo 47 del Reglamento, donde se recoge que tanto los fabricantes como los representantes legales, carroceros y laboratorios oficiales pueden obtener autorizaciones de carácter especial para hacer sus investigaciones al respecto.

Dónde se pueden efectuar estos ensayos

En el mismo artículo, por su parte, se establece que dichos ensayos se pueden realizar en autopistas, autovías y en otras vías públicas. Sin embargo, la velocidad máxima de cada vía solo se puede superar hasta un máximo de 30 km/h.

Por otro lado, también es interesante destacar que dichas pruebas y ensayos solo se podrán efectuar con el permiso del órgano competente. Asimismo, se deben llevar a cabo en unas condiciones controladas de forma estricta.

Esto es una excepción, no la regla

También cabe recordar que estas excepciones no suponen una norma general, por lo que el resto de los conductores siempre deben respetar las normas y no circular por encima de los límites de velocidad establecidos en cada vía.

De hecho, mantener la seguridad vial se debe convertir en una prioridad para todos los conductores, ya que es responsabilidad de todos cumplir las normas para evitar accidentes.