La velocidad es uno de los grandes problemas ante los que se enfrenta la DGT. Los conductores no respetan las normas al respecto, lo que ha hecho que desde el organismo se centren en esto por completo.
La Dirección General de Tráfico ha publicado unas estadísticas que demuestran que conducir a una velocidad inadecuada se ha convertido en el tercer factor más habitual a la hora de que sucedan accidentes mortales. De hecho, en 2022, este problema tuvo relación con un total de 251 siniestros. Por este motivo, son cada vez más las medidas que ponen encima de la mesa.
La nueva campaña de la DGT para vigilar y controlar la velocidad
Con el objetivo de controlar los excesos, la DGT ya ha preparado un gran despliegue que llevarán a cabo a lo largo de este 2023. A los radares y helicópteros se suman otros elementos como las campañas especiales.
Una de ellas es reciente y su objetivo principal es vigilar los tramos de riesgo más relacionados con la velocidad. También aquellos puntos donde la circulación suele superar los límites establecidos, provocando elevados índices de siniestralidad.
Quiénes participarán en esta iniciativa
Para llevar a cabo esta nueva iniciativa, participarán grupos como la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como la Policía Local dentro de un programa paneuropeo.
Esta campaña cuenta con carácter preventivo, por lo que los puntos de control de velocidad se anuncian de forma previa. Estos anuncios pueden ser a través de paneles de mensaje variable o utilizando para ello la señalización vertical circunstancial.
Estas son las sanciones a las que se enfrentan los conductores
Por supuesto, el carácter preventivo no quita que, de saltarse las normas, los conductores no se vayan a enfrentar a distintas sanciones. En este sentido, estas pueden ser tanto económicas como a penas de prisión, en los casos más graves.
Multas económicas
Las sanciones económicas, así como las multas, variarán entre los 100 y los 600 euros. Asimismo, los conductores se pueden enfrentar a la pérdida de entre dos y seis puntos del carné. Con las infracciones menores no se restarán créditos.
Penas de prisión
Por otro lado, en el caso de las infracciones más graves, como los elevados excesos de velocidad, los conductores también se pueden enfrentar a penas de prisión.
En este sentido, si se supera en 60 km/h el límite máximo en ciudad y en 80 km/h en vías interurbanas, constituye un delito penado con entre tres y seis meses de prisión, una multa de 6 a 12 meses o trabajaos en beneficio de la comunidad de entre 31 y 90 días.
Asimismo, cabe recordar que los infractores tampoco tendrán derecho a conducir por un período de entre uno y cuatro años, dependiendo de la gravedad de la infracción en cada caso.
Los conductores españoles no respetan los límites en carreteras secundarias
Otra de las cosas que hay que tener en cuenta es que los conductores españoles son quienes más respetan los límites de velocidad. Sin embargo, no es así en las carreteras secundarias.
Así lo ha plasmado de forma reciente el proyecto paneuropeo Baseline. Además, los datos podrían mejorar a partir del mes de julio de 2024. En ese momento, los coches nuevos deberán llevar instalado de serie el Asistente Inteligente de Velocidad o ISA.
Se trata de un sistema que irá vinculado al navegador del coche y que muestra el límite de velocidad según la vía por donde se circule. También tendrá un sistema de reconocimiento de señales complementario a la cartografía digital. Este detectará limitaciones temporales de velocidad, ayudando al conductor a conocer y también respetar dichos límites.