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Dos agentes de la Guardia Civil de Tráfico en un control policial en invierno

Aviso de última hora de la DGT: Cambio sustancial con la tasa de alcoholemia en España

Estas son las nuevas restricciones y sanciones de Tráfico

La Navidad es una época de excesos. Sin embargo, a la hora de conducir, estos no son bienvenidos. Estas serán las primeras fiestas que quedarán reguladas por la nueva  Ley de Tráfico y Seguridad Vial  de la DGT, ya que entró en vigor en marzo de 2022.

Dentro de la misma se imponen sanciones más graves, así como nuevas prohibiciones que no han pasado desapercibidas por los conductores. Algunas de ellas son, por ejemplo, no poder superar la velocidad máxima de una vía para adelantar.

Asimismo, otra de las nuevas prohibiciones consiste en la aparición, por primera vez en la historia, de la cifra de 0,0 gramos de alcohol por litro de sangre a la hora de ponerse delante del volante. Aunque no será para todos los conductores.

Este es el objetivo principal de la DGT

A pesar de que han pasado varios meses desde que la nueva norma entró en vigor, lo cierto es que aún queda tiempo para que se pueda demostrar su eficacia. Sin embargo, la DGT tiene una clara opinión al respecto.

Un guardia civil de Tráfico pide documentación a un conductor
La nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial entró en vigor en marzo de 2022 | EuropaPress

Desde el organismo oficial siempre han dicho que, después de ser aprobada, la norma puede estar sujeta a cambios. Es decir, se podrán llevar a cabo modificaciones en algunos de sus aspectos si no consigue su objetivo principal: el de reducir el número de accidentes mortales.

Alcohol y accidentes de tráfico: una relación demostrada

No es buena la relación que comparten el alcohol y los accidentes de tráfico. Cuando se bebe y se conduce, aumenta la posibilidad de sufrir un accidente de tráfico mortal.

En el año 2020, un 62,9% de los 597 conductores que fallecieron habían dado positivo en alcoholemia. Por ello, a pesar de que la nueva norma aún permite conducir con ciertos niveles de alcohol en sangre, la DGT pretende que esto cambie y se alcance, por fin, el 0,0.

Qué cambia en la nueva norma de la DGT con respecto a la anterior

Antes de que entrara en vigor la nueva ley, antes del mes de marzo de 2022, la DGT tan solo contemplaba dos tipos de conductores. Estos se dividían en los generales, así como en los noveles y profesionales.

Estos últimos tienen más restricciones a la hora de beber alcohol y conducir. En el caso de los conductores generales, por ejemplo, pueden conducir con 0,5 gramos. Sin embargo, los noveles y profesionales con 0,3 gramos por litro de sangre.

En este sentido, la nueva ley introduce un nuevo tipo de conductor: el menor de edad. Sin importar el tipo de vehículo que conduzcan (patinetes, ciclomotores, bicicletas, etc.), estos no pueden conducir después de haber bebido alcohol. Para ellos, la cifra es 0,0.

Perfil de un agente de tráfico parando a un coche blanco por un control
Los conductores se enfrentan a multas de hasta 1.000 euros | Europa Press

Las sanciones que te pueden poner si incumples la norma

Por otro lado, a través de la nueva Ley de Tráfico también se han encargado de endurecer las sanciones. Sobre todo, aquellas que penan los comportamientos que pueden resultar más peligrosos. Entre ellos, destacan algunos como el conducir ebrio, así como otras restricciones cuando el conductor se pone delante del volante.

Por otra parte, si se supera la tasa de 0,0 en menores, estos podrán acarrear sanciones de un mínimo de 500 euros. Sin embargo, el importe puede ascender hasta los 1.000 euros según la tasa que hayan dado en el control de alcoholemia.

También se les penará con una multa de 1.000 euros en el caso de que los menores se nieguen a someterse a un control para comprobar su tasa de alcoholemia. Además, si dan positivo tanto en alcohol como en drogas, se les inmovilizará el vehículo. En este caso, no importa de qué tipo se trate (bicicleta, patinete, etc.).