Unos pocos conductores tendrán la fortuna de librarse de la ITV. El Gobierno tiene previsto sacar adelante una reforma que les evitará pasar la Inspección Técnica a partir del próximo año. Hacen referencia a los propietarios de vehículos históricos.
Estas medidas se recogerán en un nuevo Real Decreto que entraría en vigor a comienzos de 2023 tras aprobarse en Consejo de Ministros. Desde el Ejecutivo hay intención de sacar adelante una serie de modificaciones que beneficiarán a estos automóviles, informa Servimedia.
Entre otras cosas, los vehículos históricos tendrán la oportunidad de circular sin restricciones por las nuevas Zonas de Bajas Emisiones de 150 ciudades. En algo más de dos meses dejarán de regirse bajo las mismas normas medioambientales que el resto de coches. Lo que se pretende con esto es conservar el valor patrimonial y cultural de estos turismos.
También se busca, de alguna manera, homenajear a un tipo de vehículo que es prácticamente de coleccionista. Estiman que circulan al año menos de 20 días.
Los coches que quedarán exentos de pasar la ITV
El nuevo reglamento que tiene que aprobarse y que posiblemente vea la luz a comienzos de 2023 también hace referencia a la ITV. Estos vehículos históricos ya no tendrán que pasar la inspección técnica de manera periódica. Hacen mención sobre todo a los que se hayan matriculado o fabricado antes de 1950.
Además, también se librarán de acudir a las estaciones de la ITV los ciclomotores que dispongan de la categoría de históricos. En su caso, será al margen de su fecha de matriculación o de la antigüedad que presente.
Por lo tanto, nos encontramos con una propuesta muy interesante y que llevaban demandando desde hace tiempo estos conductores. En cualquier caso, hay que aclarar que pueden pasar la inspección técnica de manera voluntaria si lo consideran oportuno. Nadie les impedirá hacerlo.
De hecho, sería una opción más que interesante. Sobre todo para garantizarse que el coche se encuentra en un perfecto estado. No obstante, los propietarios de los automóviles clásicos suelen ser muy cuidadosos con ellos y los revisan a fondo con regularidad.
Los plazos de ITV para otros vehículos históricos
El nuevo reglamento que tienen previsto aprobar también recoge los nuevos plazos de ITV para el resto de vehículos históricos. En su caso, sí que será obligatorio que se sometan a la inspección.
Para los coches con una antigüedad de 30 a 40 años deberán acudir a la ITV cada 2 años. Serán cada 3 cuando se traten de vehículos con entre 40 y 45 años. Por su parte, para los que cuenten con más de 45 años y las motocicletas, los plazos serán de 4 años.
Esto es así porque en la citada reforma diferencian los vehículos históricos en dos categorías. Por un lado, los del Grupo A, que son los que presenten más de 30 de años de antigüedad e inspección en vigor. Por su parte, en el Grupo B se encuentran el resto de automóviles históricos, que son los que quedarán exentos.
Los problemas más frecuentes para pasar la ITV
Por lo tanto, los propietarios de vehículos históricos se librarán de visitar las estaciones de ITV. En los últimos tiempos, según desvelan algunos talleres, han puesto mucho interés en un par de elementos que debemos revisar. Aprecian bastantes anomalías en lo que se refiere al alumbrado y la señalización.
Los más comunes suelen ser las bombillas fundidas, intermitentes que no funcionan o un ajuste inadecuado del alumbrado. En algunos casos llegan a ser considerados de faltas graves.
El otro contratiempo que detectan hace referencia a la suspensión de neumáticos y dirección. En esta clasificación le seguirían problemas con las emisiones y fallos en los frenos.