La fuerte subida de los combustibles fue un gran varapalo hace tan solo unos meses. Con la crisis de Ucrania, la subida de la inflación y otros factores, fueron muchos conductores los que vieron cómo sus bolsillos se vaciaban por llenar el depósito.
Para intentar paliar esta crisis, desde el Gobierno impulsaron una medida que pareció contentar a muchos. Se trataba de llevar a cabo una bonificación de 0,20 céntimos el litro por parte del Estado.
Sin embargo, y con el combustible sin bajar demasiado de precio, esta medida se impuso hasta el 31 de diciembre. Con esa fecha a la vuelta de la esquina, ahora son muchos los que se preguntan si podrán seguir beneficiándose de ella.
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Todo apunta a que las grandes petroleras de nuestro país se están preparando de nuevo para lanzarse a la batalla comercial. En este sentido, cabe destacar que parece que la medida del Gobierno no tendrá más recorrido.
Al parecer, desde el Ejecutivo han decidido no renovar de cara a 2023 el descuento que llevaron a cabo a mediados de este año. Según se puede vislumbrar, la ayuda solo estaría disponible para aquellos con rentas más bajas y no para todos los usuarios.
El secretario de Estado de Economía y Apoyo a la Empresa, Gonzalo García Andrés, indicó que la bonificación del Gobierno debe adaptarse. Además, también dijo que debe retirarse en términos generales y servir tan solo para aquellos sectores que sigan afectados.
Este anuncio, sin embargo, es algo que parece que las compañías desconocen. Según el sector energético: “el Gobierno no se ha puesto en contacto” con las empresas. Por ello, “desconocen el futuro de las bonificaciones a los carburantes”.
Cepsa, Repsol y BP estudian sus propios descuentos
Fuentes de sector energético han detallado que algunas de las grandes operadoras de España, como son Cepsa, Repsol o BP, están estudiando lanzar sus propios descuentos. Esta sería una de las formas que tienen en mente para mantener a sus clientes.
Sin embargo, el medio El Independiente ha preguntado a las grandes petroleras y estas han explicado que: “Es pronto para conocer los detalles”. Además, han optado por “esperar a las decisiones” que lleve a cabo el Gobierno en las próximas semanas.
No obstante, las grandes empresas ya estarían poniendo encima de la mesa diversas alternativas con el objetivo de incentivar que sus clientes continúen eligiéndolas para llenar el depósito de sus vehículos.
Las grandes corporaciones ya ofrecen incentivos propios
Estos descuentos o incentivos serían muy parecidos a los que ya instauraron hace unos meses algunas como Repsol, Cepsa o BP. Sucedió cuando el Ejecutivo anunció la famosa bonificación de los 0,20 céntimos por litro.
Hace unos meses, estas grandes empresas instaron a sus clientes a que se hicieran la tarjeta de fidelización para gozar de descuentos especiales y adicionales a los del Gobierno.
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Repsol, por ejemplo, ofrece hasta 0,30 céntimos de descuento por litro en el caso de que el cliente tenga descargada la aplicación Waylet. Estos se dividen en 0,20 céntimos bonificados por el Gobierno, 0,5 céntimos bonificados por la empresa y 0,5 por tener la app.
Las petroleras independientes, en pie de guerra
En este sentido, según las fuentes consultadas por El Independiente, “las grandes empresas van a copiar el modelo que tuvieron durante los primeros meses de vigencia de los descuentos”.
Esto, por su parte, no gusta demasiado a las gasolineras independientes, que afirman no poder ofrecer dichos descuentos debido a los pequeños márgenes de beneficio con los que trabajan. Esto hace que pierdan clientes mientras que otras compañías, como Repsol, ha logrado una cifra récord de usuarios este año, superando los 5 millones.