Cepsa recibía en los últimos días malas noticias por parte de Carrefour. La cadena de hipermercados francesa ha decidido 'traicionar' a la compañía petrolera. A partir de ahora también trabajarán con algunas de las gasolineras de la competencia, como es el caso de Repsol y BP.
Hasta la fecha, Carrefour dispone de 450 establecimientos en las estaciones de servicio de Cepsa. Pero las relaciones entre las dos enseñas puede dar un vuelco radical después de que la primera decidiera romper el acuerdo de exclusividad. A partir de ahora, los galos también tratarán de hacerse un hueco en otras compañías del sector, señala El Economista.
Por ahora ya han inaugurado un establecimiento Carrefour Express en una gasolinera de Repsol en Murcia. Sin embargo, los planes pasan por expandirse por otros puntos de la geografía española. La siguiente apertura tendrá lugar en una estación Repsol de Gandía, en Valencia.
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La tercera operación se llevará a cabo en la localidad murciana de Los Alcázares, pero será en una estación de servicio BP. Pese a ello, la intención es que Cepsa se mantenga como socio preferente de los franceses. No obstante, la relación entre ambos sufrirá importantes novedades.
Es cierto que en 2022, como recoge la consultora Data Retail, la cadena de hipermercados abrió una docena de establecimientos en Cepsa. Sin embargo, también cerró algo más de 60. Por lo tanto, algo invita a pensar que los números ya no cuadran como antes.
Una relación con Cepsa que empezó hace diez años
La relación entre ambas compañías se inició en el año 2013. En aquel entonces decidieron hacer una prueba piloto que consistió en la apertura de diez tiendas Carrefour Express en gasolineras Cepsa. Los resultados que se extrajeron de aquella situación resultaron ser de lo más positivos.
De hecho, decidieron poner en marcha otros 500 establecimientos bajo el formato de franquicia entre 2014 y 2019. Sin embargo, después de la postura adoptada por los franceses, en Cepsa no se han quedado de brazos cruzados. Tienen previsto hacer una importante apuesta con las tiendas Depaso, que están integradas dentro de su propia marca.
Pretenden llevar a cabo una nueva estrategia basada sobre todo en mejorar la atención a los clientes. A ello se le uniría la incorporación a sus estanterías de un mayor número de productos frescos.
También hay un especial interés por potenciar los servicios digitales, como el ecommerce, lavado sostenible y parafarmacia. Habrá que comprobar qué resultados obtienen de estas nuevas medidas que irán implantando poco a poco en sus gasolineras.
¿Qué supone este cambio para Carrefour?
A simple vista, el gran beneficiado por esta ruptura de exclusividad sería Carrefour. Para ellos implica un nuevo impulso en su crecimiento hacerse un hueco en las estaciones de servicio Repsol. Pero detrás de eso también se esconde una operación estratégica que pretende hacerle la competencia a El Corte Inglés.
En estos momentos, los grandes almacenes disponen de 550 establecimientos en la red de gasolineras Repsol. Lo hacen a través de la enseña Supercor Stop & Go. Pero no cuentan con ningún tipo de exclusividad con nadie, por lo que también podrían abrirse a otras estaciones.
En el caso de la compañía petrolífera, sí que trabaja con otras marcas. Es el caso de Claudio Express, que se encuadra dentro del grupo gallego Gadisa. Han conseguido crear una red con 44 tiendas.
A ellas se les irá uniendo ahora los establecimientos de Carrefour Express. Se tratan de pruebas piloto, que quedan pendientes de los resultados. Aunque la intención es que vayan instalándose en todo el territorio nacional durante los próximos años. Queda por ver si se abre también una guerra entre gasolineras y centros comerciales por la explotación de estos negocios.