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Montaje con varios coches aparcados en batería y una mano sujetando un surtidor de una gasolinera

El aviso de los mecánicos a todos los propietarios de un coche diésel para invierno

El diésel continúa en el punto de mira de los expertos este 2023

Los precios de todos los productos se encuentran al alza y esto es algo que estamos notando en el bolsillo desde el pasado 2022. Sin embargo, especial atención merecen los combustibles, que han sido de los que más se han encarecido en estos meses.

Uno de los combustibles en el punto de mira es el diésel, ya que se baraja la prohibición de los vehículos que funcionen con él cuando llegue el 2035. En este contexto, con el precio por las nubes y todos los problemas que lo rodean, los expertos ya lanzan temidas predicciones.

El diésel, un combustible en desuso

A pesar de que todavía quedan varios años para tener que preocuparse por la prohibición de los coches de diésel por parte de la Unión Europea, hoy en día también hay varios problemas a los que hay que enfrentarse.

Pensando en el corto plazo, el futuro para los combustibles no es el mejor. Sobre todo, si hablamos del caso específico del diésel. En la actualidad, por ejemplo, el diésel tan solo representa un 24% de la cuota de mercado en las matriculaciones.

Montaje con una persona echando gasolina en el coche y un círculo con una mano sujetando varios billetes de euro
El precio del diésel aumentará e incluso puede haber problemas de escasez según los expertos | Getty Images, Maria Sbytova

Por otro lado, representa tan solo un 10% del total de la producción en las fábricas. No obstante, es cierto que aún circulan millones de coches con este combustible en nuestro país, debido a la antigüedad del parque móvil español, que se sitúa en una media de 14 años.

El precio del diésel sigue disparado

Como comentábamos, uno de los principales problemas que rodean al diésel en la actualidad es su precio. A comienzos de mes, la media se situaba en 1,504 euros el litro. Ahora, se puede encontrar a una media de más de 1,6 euros.

Además, no dejará de subir. En este contexto, los expertos recuerdan que el precio continuará incrementándose conforme pasen las semanas. Estas subidas están relacionadas con el aumento de la demanda, debido a la operación retorno de las vacaciones de verano, pero también por otros factores.

Los factores externos que influyen en las subidas

En concreto, existen dos factores externos que han hecho que el diésel llegue a venderse más caro que la gasolina, algo que no habíamos visto desde hace varios años.

Restricciones en la extracción de petróleo

Uno de los factores que hacen que esto suceda son las restricciones en la extracción de petróleo por parte de la OPEP+. El objetivo es “apoyar la estabilidad y el equilibrio en los mercados de crudo”. Sin embargo, al limitar la producción, se consigue que aumente la escasez, lo que hace que el precio del barril de petróleo también ascienda.

La limitación de Arabia Saudí

Por otro lado, hay también que tener en cuenta que Arabia Saudí, uno de los productores más importantes, decidió ir limitando su extracción de crudo. Esto ocurrirá hasta 2024, lo que ha aumentado la inestabilidad de un mercado ya de por sí al límite.

Montaje con una gasolinera y un círculo con un trabajador con un surtidor en la mano
La limitación de Arabia Saudí también tiene mucho que ver con la subida del diésel | Getty Images, RossHelen

Este es el aviso de los expertos con respecto al diésel

Con todo esto en cuenta, los expertos ya prevén un panorama nada optimista con respecto al diésel. Según la agencia Bloomberg, este tipo de combustible podría enfrentarse a importantes problemas de cara al invierno.

La razón es que este año existen menos reservas que los anteriores, algo que también influirá en la subida del precio. A esto, por otra parte, hay que sumarle la menos capacidad de producción de petróleo de cara a este invierno de 2023.

Factores como la guerra de Ucrania, así como los embargos de las autoridades, han resultado fundamentales para que esto suceda. Así, según las previsiones, este invierno continuará aumentando el precio del diésel, e incluso puede haber restricciones por las bajas reservas.