Logo EspanaDiario.tips
Logo EspanaDiario.tips
Logo Messenger Espanadiario.tips
Logo whatsapp
Imágen del surtidor de una gasolinera

Repsol, Galp, Shell y BP ya avisan: el día que te saldrá más caro llenar el depósito

En cuestión de unos días ya no saldrá tan económico repostar en estas estaciones de servicio

En cuestión de unos días llenar el depósito de combustible ya no resultará tan económico para los conductores. Repsol, BP, Shell y Galp ya han avisado a sus clientes de la subida que les espera. Lo que supondrá un nuevo varapalo para aquellos que hagan uso regular del vehículo privado.

Desde principios de año han tenido que soportar un notable incremento en el precio a la hora de repostar. En gran medida, esto obedecía a la finalización de la ayuda de los 20 céntimos por litro que concedía el Gobierno. Pero fueron muchas las estaciones de servicio que decidieron ampliar sus bonificaciones a los clientes.

En la mayoría de los casos, la ayuda alcanza los 10 céntimos por litro. Pero como suele ser habitual, todo lo bueno se acaba, y es lo que sucederá con estos descuentos. Se encuentra muy próxima la fecha en la que se extingan dichos descuentos.

Imagen de un logo de WhatsApp pequeñoNOVEDAD WHATSAPP: ¡Recibe GRATIS las novedades de Mercadona! Pincha aquí para entrar en nuestra comunidad de WhatsApp 

Cuándo se agotan las bonificaciones de las gasolineras

Repsol apostó por incluir una rebaja de 10 céntimos, aunque solo sería válida esta oferta para los usuarios con la aplicación Waylet. En lo que respecta a los plazos, decidieron alargar la bonificación hasta el 31 de marzo de 2023, que son tres meses más de lo que duró la del Estado.

Una oferta muy parecida fue también la que presentó BP, tanto en condiciones como en plazos. También finaliza el último día de marzo su promoción, que permite a sus usuarios obtener un descuento de 10 céntimos por contar con una app.

Una gasolinera Repsol con varios coches repostando
Repsol ofrece una bonificación de 10 céntimos hasta finales de marzo | Europa Press

Más curiosa resulta la propuesta de las gasolineras Galp. En su caso, la campaña finalizó el pasado 28 de febrero, pero la cantidad de dinero que ponían a disposición de los conductores era mayor.

Aplicaban una especie de compensación de 25 céntimos en el primer repostaje para los clientes nuevos. Para el resto de cargas había que conformarse con los 10 céntimos que también usaban en la competencia.

Más similar a Repsol y BP es la opción que nos presenta Shell. La bonificación y el periodo de vigencia es el mismo. En su caso, únicamente se llevará a cabo cuando el abono se realice a través de la aplicación móvil.

¿Estos descuentos implican un mayor ahorro?

Estas cuatro compañías ofrecen un importante descuento, pero hay que aclarar que no significa que sean las más económicas a la hora de repostar. Es posible encontrar otras con unos precios más competitivos. Como campaña de promoción consigue enganchar muy bien entre los usuarios este tipo de bonificaciones.

Pero por lo general, cuando llevan a cabo este tipo de operaciones es porque cuentan con unos precios más altos que los de la competencia. De ahí que sea necesario realizar comparaciones con otras alternativas que posiblemente sean menos convencionales. Como es el caso de las estaciones de servicio low cost.

Persona llenando el depósito de su coche con un dispensador en una gasolinera
Recomiendan comparar precios entre distintas estaciones de servicio | Getty Images

¿Cuándo empezarán a subir los combustibles?

Estaba claro que el precio de los carburantes iba a experimentar una importante subida a partir de enero. Sobre todo tras la supresión de los 20 céntimos. La escalada ha sido constante durante las últimas semanas.

En febrero se especuló mucho con la posibilidad de que los combustibles experimentarán un incremento notable. A partir del día 5 entraron en vigor las restricciones de la Unión Europea que impedían las importaciones de petróleos y derivados de Rusia. Eso llevó a pensar que se produciría un repunte.

Pero la mayoría de empresas del sector se dedicaron durante los últimos meses a almacenar combustible procedente de este país. Aprovecharon antes de que se les cerrará el grifo. Pero es previsible que esas provisiones se acaben agotando a comienzos de abril.

A partir de ahí tendrían que recurrir a otros mercados, que aprovecharán la escasa oferta para elevar los costes.