Tener una moto es algo muy similar a tener un coche. Cuando empezamos a ver que no le damos el uso que nos gustaría, es muy normal dejarla aparcada y olvidarnos de ella, pero renunciar a venderla.
A pesar de que deshacernos de ella si no la usamos es la mejor solución, no todo el mundo opta por seguir este consejo. En este sentido, hay que tener en cuenta que puede haber problemas derivados de dejarla sin funcionar mucho tiempo.
Lo peor, en este caso, es que la moto se termine estropeando. Además, si esto sucede, la policía puede estar al tanto y nos puede multar dependiendo de lo que le suceda. Conocer qué elementos es importante revisar es imprescindible para que esto no pase.
Estos son los elementos de tu moto que podrían verse afectados
Cuando la moto está aparcada sin funcionar demasiado tiempo, existen algunos elementos que pueden verse afectados. Además de los problemas que implica por tener que llevarla al taller, también podemos recibir cuantiosas multas por parte de la policía.
1. Batería
En primer lugar, la batería puede ser uno de los elementos que primero falle cuando la moto está demasiado tiempo sin funcionar. Por ello, si sabes que no la vas a usar, es recomendable desconectarla. Sin embargo, aun así, termina sufriendo.
En el caso de que deje de funcionar por completo, habrá que hacerse con una nueva, lo que supone un coste de entre 40 y 60 euros. Si prefieres mantenerla siempre cargada, te puedes hacer con un mantenedor de batería por unos 50 euros.
2. Cadena
Si la moto no se mueve todo podría apuntar a que la cadena, el piñón y la corona no tendrían por qué verse afectados. Sin embargo, lo que muchos no saben es que, con el paso del tiempo, la cadena se puede oxidar. Sobre todo, si no está bien engrasada.
Por otro lado, hay que girar la rueda de vez en cuando para que no se bloquee. En el caso de que la cadena se oxide y haya que cambiarla, la reparación puede costar unos 150 euros.
3. Neumáticos
Por supuesto, los neumáticos también tienen fecha de caducidad. Además, aunque no se utilicen, también se pueden ver afectados. De hecho, con el paso del tiempo, pueden terminar perdiendo sus propiedades.
Aunque no lo veamos, los neumáticos van perdiendo agarre, cosa que multiplica las posibilidades de sufrir un accidente. Además, se deforman por el propio peso de la moto. En este sentido, si hay que cambiarlos, la reparación puede rondar los 250 euros.
4. Depósito de gasolina
Si has dejado la moto aparcada con el depósito de gasolina medio vacío, este puede terminar oxidándose. Por otra parte, la gasolina se pasa conforme avanza el tiempo, lo que hará que haya que vaciar el depósito y limpiarlo echando más gasolina.
En el caso de que, por falta de uso, aparezca una avería, arreglarla podría ascender hasta los 400 euros según lo que le suceda. Además, no hacerlo puede implicar que la moto empiece a ser peligrosa en la carretera.
5. Líquidos
Los líquidos, cuando pasa el tiempo, también pierden facultados. En consecuencia, pueden aparecer distintas averías. En el caso del líquido de frenos, por su parte, hay que cambiarlo cada dos años y tiene un coste que ronda los 60 euros.
Además, el líquido anticongelante siempre debe estar presente en el circuito de refrigeración. De lo contrario, pueden aparecer problemas por falta de uso, como fugas en los manguitos o problemas en la bomba de agua. Todo ello implicará un coste que se puede evitar.
Como ves, aunque no le des uso a tu moto, es importante mantenerla. Al precio de reparar las averías, se le pueden sumar multas de la policía por no llevarla en perfecto estado.