Malas noticias para los conductores. En cuestión de muy poco tiempo es posible que dejen de beneficiarse de la ayuda de 20 céntimos por litro en las gasolineras. La medida anticrisis que implantó en abril el gobierno es muy probable que llegue a su fin, con pocas posibilidades de que se prorrogue.
Dicha bonificación se aplica de forma generalizada a todos los conductores. Su continuidad permanece en estudio, aunque sobre la mesa existen otras opciones orientadas a proteger a los sectores más castigados por este incremento. Principalmente a los profesionales, como pueden ser camioneros, taxistas o transportistas.
En cualquier caso, habrá que aguardar hasta final de año para comprobar qué ocurre con la ayuda de los 20 céntimos. Todo dependerá, en gran medida, de la evolución de los precios de los combustibles durante el próximo mes. También se está pendiente de las previsiones para 2023.
De momento, durante las últimas semanas se ha apreciado un descenso en el coste a la hora de llenar el depósito. Nada comparado con lo que se vivió el pasado julio, cuando se alcanzaron unos máximos históricos. Tanto la gasolina como el gasóleo llegaron a superar los 2,10 euros por litro.
Las medidas anticrisis del Gobierno para 2023
El objetivo del Ejecutivo es poner en marcha una serie de medidas para hacer frente al impacto de la crisis energética en casas y empresas. Sin embargo, la bonificación de los combustibles no se encuentra entre sus planes. Al menos no por ahora, aunque
La ministra de Asuntos Económicos, Nadia Calviño, no ha querido confirmar la prolongación de esta subvención a partir de enero. En una entrevista con RNE señaló que se trata de un planteamiento que acarrea un elevado coste fiscal.
Algo que había generado mucho revuelo es que las arcas del Estado debieran sufragar dicha ayuda a todos los conductores. Al margen de su renta o de sí se trataban de profesionales o particulares. Durante los tres primeros meses de su aplicación se estimó que tendría un coste para la administración de 1400 millones de euros.
Por ahora hay bastantes dudas sobre la conveniencia de mantener el descuento generalizado en las gasolineras. No se descarta que se reemplace por otras medidas pensadas en blindar a los profesionales del transporte. Calviño dijo que "habrá que ver si hay que tomar medidas sectoriales, si hay que mantenerla o centrar en un sector o colectivo más afectado".
Dudas sobre el descuento en gasolina
La medida de reducir 20 céntimos el litro de combustible estaba prevista solo para tres meses. Pero en vista del repunte de los precios del combustible se vieron en la obligación en julio de alargarla hasta finales de año. Ahora deben decidir si la suprimen por completo o si la modifican.
Desde el Ejecutivo tampoco descartaban que dicha ayuda se distribuyera en función de la renta de los clientes. También dependería de los precios de la gasolina y el gasóleo, así como de la crisis energética que afecta a muchos países.
La concesión de este tipo de ayudas a todos los conductores, al margen de su nivel de renta recibió muchas críticas. Muchos colectivos aseguraban que los únicos que salían beneficiados eran las rentas más altas. En cualquier caso, el Gobierno consideraba que este método era el más eficaz y rápido en un momento bastante delicado.
Se vieron en la obligación de tomar decisiones en cuestión de días. El repunte de los carburantes se puede decir que les cogió por sorpresa. Y eso que el conflicto de Ucrania ya se había desatado y todo hacía indicar que afectaría al coste de los combustibles.
Ahora, si nada se tuerce, todo hace indicar que los conductores se quedarán sin el descuento de 20 céntimos. Aunque hasta finales de año no se tomará una decisión al respecto.