Importantes noticias para los conductores. Todos los vehículos tendrán la obligación de incorporar un nuevo elemento. La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha advertido a los conductores para que se vayan adaptando a la normativa. De momento, se les concede un periodo de adaptación hasta que empiece a ser controlado por las autoridades.
Dicho complemento que deben llevar todos los coches en España servirá para señalizar las emergencias. Entrará en funcionamiento a partir del 1 de enero de 2026 y servirá para reemplazar a las balizas actuales y a los triángulos de emergencia. Se tratará de un dispositivo luminoso con sistema de conectividad incluido.
El Consejo de Ministro aprobó este martes el Real Decreto 1030/2022, de 22 de diciembre, que modifica el 159/2021, de 16 de marzo. En él se recoge los cambios en cuanto a la regulación de los servicios de auxilio en las carreteras de nuestro país.
En dicho texto aparece la instrucción técnica sobre la conectividad de las luces V16. Supone un paso importante para empezar a poner en el mercado los nuevos mecanismos de emergencia. Estas balizas deben ir conectadas, por lo que permitirá que los coches estén controlados por Tráfico en todo momento.
Información sobre la situación del automóvil
El Real Decreto 159/2021, del 17 de marzo, recogía las funciones que debía desempeñar dichas balizas. Señalaban que "comunicará su activación, desactivación y geoposicionamiento al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad". Facilitará detalles sobre la ubicación del coche accidentado, que se remitirá cada 100 segundos.
Por medio del dispositivo V16, que será obligatorio en 2026 en todos los vehículos, se mandará información del automóvil a la nube de la DGT. De esta manera, todos los detalles se transmitirán de manera inmediata al resto de coches de la vía que estén conectados.
Una gran noticia para mejorar la seguridad en las carreteras
Desde la DGT explican que "es un buen día para la seguridad vial y la movilidad de España". La aprobación en el Consejo de Ministros del Real Decreto con las características técnicas de estas luces supone un paso muy importante.
El subdirector general de Gestión del citado organismo cuenta que son muchas las ventajas que proporciona este elemento de auxilio. En primer lugar "no tendrás que salir del coche a colocar los triángulos y te harás visible a un kilómetro de distancia". Además, "remitirás tus coordenadas a la DGT, que las compartirá con los navegadores, apps y vehículos conectados".
Podrá utilizarse en todo tipo de vehículos, independientemente de los años que tengan. Recuerdan que no habrá que pagar ninguna cuota por este sistema. Cada dispositivo "vendrá con la conectividad prepagada por al menos 12 años".
Más detalles sobre estos aparatos
El asesor de Pons Mobiliy, Ramón Ledesma, destaca a ABC los beneficios que le reportará esto al parque automovilístico español. "Su obligada conexión a la plataforma DGT 3.0 convierte a España en el primer país europeo en ofrecer una solución estructural a un creciente problema". Hace referencia a los continuos casos de atropellos que se producen todos los años en autovías y autopistas.
Pero también recalca el destacado papel que todo esto supondrá para la digitalización del transporte. Esto permitirá que nuestro país sea el primero del continente en tener un parque automovilístico totalmente conectado.
La intención de la Dirección General de Tráfico es habilitar una página web en donde se recojan las marcas y modelos de dispositivos V-16 homologados. Deben de reunir una serie de características concretas para facilitar la señalización de percances en la carretera.
Aclaran que estos aparatos solo servirán para la visibilización del coche averiado y su posterior comunicación a Tráfico. Asimismo, se facilitará la situación concreta del mismo, sin posibilidad de añadirle más funcionalidades.