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Control de carretera de la guardia civil durante el confinamiento por el coronavirus

La DGT activa multas de 3.000 € para 'coches zombies': hay más de 300.000 en España

La DGT reactivará los vehículos sin seguro si el propietario no pide la prórroga tras un año

La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene un claro cometido, y no es otro que se cumplan todas las normas de seguridad en carretera. En los últimos tiempos se ha conocido que quiere eliminar ese tipo de vehículos llamados 'coches zombies'. Y ya tiene la clave para 'quitárselos de encima' tras lo que ha hecho en los últimos meses.

La DGT recuerda de forma insistente que algunas acciones no pueden llevarse a cabo para velar por la mayor seguridad de los usuarios. Además, nos están avisando de que podemos pagar una elevada multa si no atendemos a la normativa vigente.

Desde el año 2021, el Boletín Oficial de Estado (BOE) ha añadido un nuevo decreto. Así, quiere eliminar, por fin, los coches que se han dado de baja por un tiempo y que siguen siendo utilizados. Hablamos de los denominados "coches zombies".

Por supuesto, este cambio sustancial no quedará en un segundo plano. Y es que la DGT está enviando miles de cartas a los conductores para que conozcan la modificación que se ha producido.

La DGT quiere acabar con la problemática de los 'coches zombies'

Los coches zombies provocan cada año más de 300 000 accidentes en carretera. Ante la subida de este tipo de coches que siguen viajando sin pagar los seguros e impuestos respectivos, el Gobierno ha actuado de inmediato.

Por ello, el Ejecutivo ha querido modificar la norma. Así, establece un límite de un año desde la fecha de solicitud de la baja temporal del vehículo. Las multas que ha fijado la DGT si no se cumple esta nueva regla llegarían a los 3000 euros.

Control seguridad de la guardia civil de tráfico durante el confinamiento
La multa podría ascender hasta los 3.000 euros | GTRES

Este cambio obliga al propietario a poner de alta el coche tras un año desde la fecha de solicitud de baja temporal. Si después de este tiempo no se ha pedido la prórroga, el vehículo pasará automáticamente a estar en una situación activa.

Así, habrá unas obligaciones de pagar todas las tasas correspondientes, como por ejemplo, el seguro obligatorio o los impuestos. Las prórrogas del plazo de baja temporal se podrán pedir a la jefatura de tráfico como máximo dos meses antes de que termine la baja.

Las duras sanciones que establece la DGT

Las multas acerca de los coches zombies son de 3000 euros. Son de 2500 euros por circular sin seguro, 500 euros por conducir con el coche dado de baja y 200 euros por no tener la ITV en regla. A su vez, son varios los riesgos que puede suponer conducir un 'coche zombie'. Para empezar, es un peligro para el conductor y para el resto de conductores.

Estamos hablando de un coche del que no está asegurado su estado óptimo al no haber pasado la ITV. Además, la circulación sin seguro puede provocar costes muy graves para el conductor si tuviera un accidente.

También ponen en peligro al medio ambiente por esta misma razón. Si un conductor no quiere arreglar su coche por la cantidad económica que le generan las reparaciones, está provocando mayores emisiones al medio ambiente. 

Esta serie de reglas tienen como meta facilitar la comunicación con las entidades locales de aquellos vehículos que no están dentro del parque circulante. Son muchos coches sin seguro que se encuentran principalmente en las zonas más turísticas o de segundas residencias de España. Las comunidades donde menos se aseguran los coches son Canarias, Baleares y Cataluña.

Asimismo, uno de los casos más comunes con la baja temporal versa sobre los desguaces. Así las cosas, se usa la excusa para no cumplir la norma medioambiental europea de achatarramiento del vehículo. Una normativa que es exigida a los Centros Autorizados de Tratamiento de Vehículos.