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Imagen de una carretera llena de coches circulando

El cambio de la DGT que entra en vigor este mes y afectará a miles de conductores

La novedad influirá a la hora de adquirir un vehículo

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha advertido de un cambio que se producirá este mes y que afectará a miles de conductores. De hecho, son muchas las personas que permanecen pendientes de estas variaciones antes de hacerse con un vehículo. 

El sector automovilístico parece que ha conseguido sortear, en cierta medida, la crisis y el periodo de incertidumbre económica que afecta el país. Así lo demuestran los datos positivos registrados en marzo, con un repunte en las ventas.

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Antes de adquirir un coche, hay conductores que reparan en un asunto que consideran de relevancia. Se tratan de las matrículas. Los más nostálgicos ya habrán detectado la presencia de la nueva serie MGB en algunos turismos.

Hasta hace unos días, la serie más alta era la MFZ, y según indicó el portal web Gasolina o Diésel, ya habría finalizado. Ya estarían circulando por nuestras carreteras vehículos con la matrícula MGB.

En el caso de que tengas previsto comprar un automóvil y deseas que tu matrícula pertenezca a una de las series más altas debes esperar. En El Confidencial explican que lo conveniente sería aguardar a final de mes. Explican que en ese periodo es cuando se producen las firmas y los concesionarios gestionan dichos trámites ante el alto volumen de ventas.

Coches circulando por la ciudad de Madrid
Los coches ya incorporan la nueva serie de letras en la matrícula | Getty Images

Sería al término de abril cuando se alcanzaran las letras más altas, apuntan. Aunque pueda resultar algo intrascendente, los conductores también le conceden importancia a estos detalles. Ya sea por manías, supersticiones o simplemente porque se mueven por la intuición.

Cambios que realizará la DGT

La DGT también ha anunciado una serie de variaciones con el ánimo de mejorar la seguridad en las carreteras. Afectará sobre todo a los vehículos nuevos, que deberán incorporar de manera obligatoria un dispositivo ISA. Se trata de un Asistente de Velocidad Inteligente.

Lo que se pretende con esto es disminuir de forma considerable los percances de tráfico, sobre todo por la excesiva velocidad. Este sistema se encuentra integrado dentro de un paquete de medidas aprobadas por la Unión Europea en 2018 en materia de seguridad. Adquiere un carácter de obligatorio para aquellos turismos de nueva fabricación dentro del mercado europeo.

Desde la Dirección General de Tráfico aseguran que dicho dispositivo no tiene la función de actuar sobre el freno. La responsabilidad de rebajar la velocidad recaerá sobre el propio conductor. En el caso de que este no la disminuya, el vehículo la acabaría reduciendo de forma natural hasta que alcanzara el límite establecido.

El Asistente de Velocidad Inteligente resulta de gran valor para la prevención de accidentes, apunta el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte. Inciden en la importancia que puede llegar a adquirir en los vehículos, ya que aumentará la seguridad durante la conducción. 

Coches circulando por la ciudad de Madrid
Los vehículos incorporarán un asistente de velocidad que reducirá los siniestros | Getty Images

Pero también aportará otros beneficios muy interesantes. Disminuirá las emisiones contaminantes consiguiendo que los coches sean más ecológicos. Sin olvidarnos del ahorro en el combustible y en la reducción de las multas por rebasar la velocidad máxima.

Este sistema de inteligencia funciona conectado al GPS y se encuentra dotado de una cámara que lee las señales viales. Se encargará de avisar al conductor cuando supere la velocidad fijada por los indicadores.

Razones para respetar los límites de velocidad

La DGT desvela los motivos por los que deben respetarse las señales de velocidad. Aseguran que de circular adecuadamente se evitarían una cuarta parte de los muertos en accidentes en las carreteras.

Desde Tráfico inciden en que a partir de 80 km/h resulta prácticamente imposible que un peatón pueda sobrevivir a un atropello. Explican que cuando la velocidad de impacto es de 30 km/h, las posibilidades de fallecimiento son del 10%. Se elevarían hasta el 90% cuando alcance los 50 km/h.